Ballade dans les montagnes

20 01 2011

Ballade de 3 heures à travers les montagnes derrière le campus.



Un drôle de concept, le temple / centrale électrique





Welcome aboard

24 10 2010

Ballade autour du campus dans la campagne : )





Ballade en ville …

29 08 2010







« les prises anti-moustique c’est super important »

21 08 2010

Cette nuit j’ai compris cette phrase qu’on m’a dite a mon premier jour ici:
« les prises anti-moustiques c’est super important »…

La prise de la chambre était vide depuis 24h, ( j’aurais du m’en préoccuper) j’ai passé une nuit infernale, à chercher la bonne combinaison entre la vitesse du ventilateur, l’epaisseur de drap et la position a adopter pour leur bloquer le chemin.
Les plus forts d’entres eux m’ont quand même laissé des marques assez impressionnantes sur les jambes et les bras, avec les démangaisons qui vont avec …

Aujourd’hui la mission était donc de faire le plein de munitions,  et n’ayant pas encore de moyen de locomotion, un élève (indien) s’est proposé de m’accompagner en moto,  apparemment il connaissait un petit vendeur de bric a brac à peine 500m du campus.
Bien evidemment c’est sans casque, en T-shirt et claquettes que je me suis installé derrière, l’appareil équipé du grand angle est à portée de main, pas super rassuré d’affronter le traffic dans ces conditions, je n’ai jamais fais de moto !

Nous traversons le campus, franchissons la monumentale porte de ce dernier puis remontons la voie privée pour atteindre la route principale qui mène à la ville (13 km).
L’air est relativement agréable aujourd’hui, ni trop chaud ni trop froid. Le trafic est toujours aussi chaotique et bruyant, je prie que ce ne soit pas très loin, pas d’autre choix que de faire confiance au pilote…
Après une centaine de mètres on passe le Toll (péage) par un petit passage qui le longe, il me dit que les motos font toutes ça, puis on se lance dans ce bordel ambiant.

Je m’attends a ce que ca soit bref, mais pas du tout, on a deja du faire plus de 2 km et il n’a pas l’air de vouloir s’arréter lui!

Avec le vent et la circulation, je ne parviens pas à comprendre ce qu’il me raconte, tant pis, je profite du décor!
Je dois prendre sur moi pour lacher la poignee de derrière et règler à 2 mains l’appareil sur le bon mode. Quelques badauds assis dans leurs rickshaw & six-seaters s’étonnent de me voir ainsi appareil a la main a les mitrailler.
La diversité de véhicules est toujours au rendez-vous : taxis, voitures, bus, camions, tracteurs, vélo, charettes, vaches … tout le monde se cotoie et se double!




L’adrénaline fait son effet, je me sens revivre, j’ai l’impression de m’être transformé en photographe de tour de France, c’est tout simplement génial !
On a du rouler 10 minutes pour y aller, le premier etant fermé il avait continué son chemin pour trouver un autre endroit.
Je ne sais pas trop comment il a choisi cette case, elle ressemble a des centaines d’autres. C’est tout petit, il n’y a pas d’entrée, seulement une sorte de comptoir. La commande est passée en Marathi, la femme fouille 10 sec dans une étagère et en extrait les fameuses recharges.
Victoire!

Ce soir je vais vous en faire baver mes petits !!!!
Mouhahahaha (rire démoniaque)…..

Thanks for the Ride Omkar : )

PS : c’est décidé je vais me trouver une moto!





ambiance de rue

14 08 2010

Ce matin je suis parti faire des courses, j’en ai profité pour tester le mode video du 5D. Désolé pour la stabilité, les routes indiennes ne m’ont pas aidé!





Un peu de géographie avant de partir !

28 07 2010

D’après Wikipédia, PUNE c’est :

– situé dans l’état du Maharashtra, à 3heures au sud-Est de Bombay
– la 8ème plus grande ville de l’Inde, avec 5 064 700 habitants, appelés Punekaris
– 4 fois la surface de Paris
– une densité de 7 214 hab/km² soit 3 fois inférieure à celle de Paris intramuros (25 209 hab/km²)
– entre 20 et 38° l’été, et 4 à 30° l’hiver
– à 554 mètres d’altitude moyenne
– un important centre industriel, regroupant des grands noms de l’automobile, de l’informatique, chimie & télécommunications.
– une communauté d’expatriés assez active
– à 10h d’avion de Paris en moyenne
– on y parle la marâthî

Merci à Djoh de http://www.djoh.net pour les infos suivantes:

(…)
« La ville compte presque 5 millions d’habitants et est réputée pour ses collèges et universités. A ce titre, Pune est souvent appelée « Oxford de l’Est ». L’industrie automobile y est également très présente, ainsi que les entreprises IT. Originellement, Pune était une destination parfaite pour les retraités, car plus calme, plus propre et plus fraîche que son étoufante voisine Bombay. L’arrivée des grosses industries, puis des call centers et autres entreprises IT a modifié en profondeur la ville et son ambiance, lui donnant ainsi un visage plus moderne.

Pyramide des âges des habitants de Pune

  • 33% sont agés de 0 à 14 ans.
  • 61% de 15 à 60 ans.
  • 6% plus de 60 ans.

Travail à Pune

  • 5% travaillent dans le secteur primaire.
  • 40% secondaire.
  • 55% tertiaire.
  • 82% des personnes qui travaillent sont de hommes.

Les transports à Pune

  • 2 000 000 véhicules immatriculés
  • 75% des véhicules roulant sont des 2 roues. 53% des foyers possèdent une moto.
  • 12% des véhicules sont des voitures.
  • 6% sont des 3 roues (rickshaw !)
  • 6000 tickets de train sont vendus chaque jour à la gare de Pune.
  • 4 500 000 passagers passent chaque jour par la gare de Pune.

Les étudiants étrangers à Pune

  • 2500 viennent d’Iran, du Yemen, de Barhain et d’Oman.
  • 400 sont corréens, thaïlandais ou japonais.
  • 300 viennent du Soudan, de Tanzanie, d’Ethiopie. »

(..)