Au garage pour une longue période…

30 07 2010

Heureux possesseur d’une Honda Prélude 1988 2.0i 16s en parfait état et kilométrage faible, il était hors de question de la revendre pour le départ !

Mais le soucis c’est qu’une voiture c’est fait pour rouler, et s’usera probablement plus vite à l’arrêt que sur l’autoroute !



Si vous aussi êtes amené à laisser votre Titine aux arrêts, voici quelques conseils pour une mise au garage de plusieurs mois (valable pour véhicule relativement âgé, merci frangin de tes précieux conseils):

Avant le départ:

  • Faire le plein : éviter que le réservoir vide ne rouille ! Même si l’essence se dégrade avec le temps, il sera toujours possible au retour de vidanger le réservoir par du carburant propre.
  • Vérifier tous les niveaux, et surtout qu’il n’y a aucune fuite.
  • Trouver un garage couvert mais ventilé et sec. Stationnement à plat bien entendu !
  • Couper le circuit ou enlever la batterie. Desserrer le frein à main, la mettre en prise si besoin.
  • Graisser tous les joints, caoutchoucs, pneus & parties mécaniques au silicone par exemple. Ce sont les caoutchoucs qui se dégraderont en premier!
  • Surgongler légèrement les pneus.
  • Nettoyage complet, cire protectrice en option.
  • Trouver une bâche pour la protéger des « agressions » (coups de portière, oiseaux …) L’idéal étant une bâche imperméable mais avec des aérations et une doublure en tissu pour éviter les rayures.

Pendant la mise au garage:

  • L’idéal est de la démarrer tous les 2/3 semaines environ et la laisser monter en température (10/15min).
    Ca permet de faire circuler l’huile dans le moteur et de recharger la batterie au passage.
    Si vous avez de la famille pas loin, voire encore mieux un mécanicien c’est l’idéal. Laissez leurs les clés, ils pourront lui faire faire un tour de parking mensuel : )

A prévoir pour le retour:

  • Changer la batterie
  • Vidange complète de tous les fluides : huile moteur, huile boite, filtres
  • Changer les pneus
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